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シアトル港80百万ドル(1995)、ロングビーチ港252百万ドル(1995)、ロサンジェルス港382百万ドル(1996/7予算)、タコマ港33百万ドル(1996/7予算)、等である。ロサンジェルス港はPier300/400の建設のために大きな投資となっている。大きな投資をする港は西海岸に限られているので、米国の主要港の港湾投資額の総計は年間1,000百万ドル(1,200億円)程度と推定される。
これらの財源は、1994年のAAPAの調査によれば、港湾収入35%、G04ボンド10%、Revenueポンド15%、借入16%、補助2.8%、その他521%である。米国運輸省の推計によれば、1995年から1999年の5年間における、港湾開発投資は4,691百万ドル、その資金としては、レベニューボンドが49.1%、港湾収入22.5%等と見込まれている。

表-2港湾開発投資と資金調達

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3/US$1.0=\120(1997年1月)
4/General Obligation Bond
5/Special Trust Funds,Appropriations

 

 

 

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